Audi Matrix Beam-Lichttechnologie

LED Fernlicht

Unternehmen: AUDI AG - www.audi.de

Design: AUDI AG

Im Audi e-tron Spyder funkelt die am weitesten entwickelte, aktuelle Audi-Formensprache und ermöglicht einen Blick in die Zukunft des Audi-Designs. Die nach vorn stark verjüngte Front verleiht dem Audi e-tron Spyder eine klar keilförmige Grundproportion. Besonders auch der Umgang mit dem Thema Licht hat die Jury beeindruckt. Die flachen Bänder der Scheinwerfermodule vom Typ adaptive-matrix-beam werden nicht nur in Dämmerung und Dunkelheit so gesteuert, dass jede mögliche Blendung des Gegenverkehrs minimiert wird. Dies ist ein wichtiger technischer Beitrag zum Erhöhen der Sicherheit, besonders im Bereich des mesopischen Sehens. Der e-tron Spyder zeigt in seiner Licht-Technik eine unaufdringliche, aber klare Signal-Sprache, die schlicht, aber höchst attraktiv wirkt.

Jurybegründung Malte Jürgens

Twincam 230

Rückfahrkamera zum Nachrüsten

Unternehmen: Vantecc GmbH - www.vantecc.de

Design: cuerten-design - www.cuerten-design.de

Multifunktional und zurückhaltend: Diese zum Patent angemeldete Rückfahrkamera für Campingbusse und Vans wird einfach innen an die Heckscheibe in den Bereich des Heckwischers geklebt. So bleiben die Fahrzeugkarosserie und das Fahrzeug-Design unverändert. Bei Bedarf sorgt der serienmäßige Heckwischer des Fahrzeugs für freie Sicht. Im Gehäuse befinden sich zwei unabhängige Kameramodule, die ihr Bild an ein Display im Cockpit weiterleiten. Die Fahrkamera kann den Innenspiegel vollständig ersetzen und bietet im Vergleich ein erheblich größeres Sichtfeld. Beim Rückwärtsfahren wird automatisch von der Fahr- auf die Rangierkamera gewechselt. So überblickt man in jeder Situation das jeweils optimale Sichtfeld. Das Aluminiumgehäuse bietet maximale Stabilität bei minimalem Gewicht. Eine Carbon-Blende schützt die Elektronik und erlaubt dank hoher Elastizität einen Gehäuseverschluss ohne Schrauben.

XFine®

Wasserbasislack für die Autoserienlackproduktion

Unternehmen: BASF Coatings GmbH - www.colordesign.basf.com

Design: BASF Coatings GmbH 

XFine ® verbindet Design & Technology: Die Herausforderung und innovative Lösung liegen bei XFine ® in der Anordnung der Aluminiumplättchen in der Lackoberfläche. Die Partikel, die im flüssigen Lack gar nicht orientiert sind, müssen nach dem Auftrag perfekt ausgerichtet werden. Es ist gelungen, physikalisch-chemische Strukturen einzubauen, die die Orientierung der Alu-Partikel während der Trocknung unterstützen. Die gleichmäßige Verteilung der Aluminiumflakes wird begünstigt – der spiegelnde Charakter des Lacks entsteht. Dieser spiegelnde Effekt erzeugt starke Kontraste. Die Farbe erscheint auf den Kanten der Autoform besonders hell, während sie aus seitlichem Blickwinkel sehr dunkel wirkt. Dieser Hell-Dunkel-Wechsel, abhängig vom Betrachterstandpunkt betont die Konturen der Autoform in einzigartiger Weise. Die Auswahl der geeigneten Alu-Partikel ist zudem entscheidend. Erst die Kombination aus spezieller Formulierung und innovativen Komponenten ermöglichte die Realisierung von XFine ®. Mit XFine ® ist es erstmals gelungen, bei OEM Wasserbasislacken einen deutlich stärkeren Metallic-Effekt zu erreichen, ohne dass spezielle Anforderungen an den Lackierprozess gestellt werden müssen.